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ofo开启新一轮价格补贴 盈利仍是第一关注点

时间:2018-07-26  来源:未知  作者:信息中心

7月23日,ofo小黄车宣布开启新一轮价格补贴模式,据了解用户不仅可以抢购到5折红包年卡,还能邀请好友参加活动成功者,最高可获得百万元现金奖励。

据ofo官方介绍,7月23日0:00起至7月30日24:00期间,ofo小黄车原价199元的年卡,限时99元让利新老用户。全国用户通过ofo小黄车官方APP进入活动页面,即可抢购到1张99元红包年卡,购买红包年卡成功后立即生效;红包年卡生效后365 天内用户可以免费骑行ofo小黄车,每日限20 次,每次骑行前两小时内免费,超过部分正常计费。购买红包年卡后,每天里的第一次有效骑行还能获得额度不等的红包奖励。

同时,此次活动期间,ofo小黄车还推出了邀请好友返现活动,即购买99元红包年卡的用户,分享链接邀请其他OFO 单车用户参与活动,成功邀请1位好友,最高可获得50元现金奖励,成功邀请2位好友,最高可获得100元现金奖励 以此类推。

据ofo小黄车相关负责人介绍,邀请好友返现活动的目的还是让利用户,也就是说只要成功邀请两位用户,邀请者之前购买年卡的费用就可以赚回了,而邀请的好友越多,还可额外赚取更多的返现奖励,本次返现奖励只要满10元即可提现,活动返现总额无上限,预计活动将惠及千万用户。活动结束后,还将会陆续推出其他让利用户的活动。

近期,ofo小黄车连续关停多国业务,虽然ofo官方表示是根据相关市场表现做出的战略决定,但仍有业内人士认为,ofo面临着极大的盈利压力。在国内这一大本营的业务未足够扎实的情况下,向海外扩张,可能反而是一种负担。而此次退出海外市场,则有利于ofo集中精力专注于国内市场运营。

而盈利问题成为今年ofo的重要目标。今年5月,ofo CEO戴威在内部会议上表示,公司将全面启动victory的行动,目标是全面实行盈利。

6月13日,ofoB2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露, ofoB2B各项业务进展顺利,目前营收已经超过1亿元。同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。新商业模型的构建,以及适时的升维发展,让ofo打破了 单车不赚钱 的魔咒。

对于共享单车的盈利模式,出行行业资深专家曾分析称,共享单车行业过去一味靠烧钱扩大市占率,打造垄断式盈利的模式并不可持续。现在谁能更接近盈利,谁才离商业本质更近,也只有盈利才能真正长久性的解决单车产品和服务问题。

此前,ofo相关负责人曾称,ofo通过一系列运营管理模式的创新探索,优化共享单车从线上到线下的运营方式,目前每辆小黄车综合运营成本已降至0.2元/天。同时,ofo也认为共享单车 烧钱 补贴式的玩法已成为过去,回归商业本质、降本增效才是王道。

对于此次ofo推出价格补贴,是否会引发行业的连锁反应,业内人士则普遍持保守看法。目前,摩拜、哈罗等共享单车已经推出免押金服务,在此情况下,ofo的五折年卡是否能够激活用户,还有待观察。


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